| 近日，省长罗志军赴南通、盐城调研沿海开发工作，要求抢抓新一轮沿海开发的重大机遇，加快交通等基础设施建设，深入推进沿海开发开放，促进沿海经济又好又快发展，为全省沿海开发做出新贡献。副省长史和平，省政府秘书长樊金龙，副秘书长张大强、徐立，省政府办公厅副主任王志忠，省经贸委主任张吉生，省财政厅厅长潘永和，省国土资源厅厅长夏鸣，省建设厅厅长周岚，省交通厅厅长游庆仲，省水利厅厅长吕振霖，省港口管理局局长兼省交通厅副厅长王昌保，南通市领导罗一民、丁大卫，盐城市领导赵鹏、李强等陪同调研。
8月12-13日，罗志军对南通市沿海开发工作进行调研。在南通港口集团通用散货码头，他详细询问了南通港口布局和功能定位，吕四港、洋口港开发建设情况，沿海深水航道的研究、利用等情况，对港口建设取得的成绩表示肯定。他说，江苏的沿海开发已上升为国家战略层面，正迎来高层次、大力度开发的历史新时期，南通要紧紧抓住这一机遇，发扬已取得的成绩、发挥已形成的优势，聚焦沿海，把沿海开发、江海联动的题目进一步做大、做深、做透。
在南通，罗志军还先后考察了振华港机、熔盛重工、南通联合重工、中远海工等重大产业项目。他说，江苏是全国造船第一大省，南通是江苏乃至全国重要的船舶修造基地，希望南通抢占高端船舶工业的领军地位，与其他地方形成错位发展，不断做大做强南通这一支柱产业。
罗志军非常关注交通基础设施建设，先后考察了海安火车站、海门沪通铁路桥址、崇海大桥桥址。在海安火车站考察时，罗志军指出，要坚持加快铁路发展，做好宁启铁路复线改造、连接沪通铁路、连接洋口港、客货运站场改造等工作，使海安更好地发挥在沿海开发中辐射苏北的重要交通枢纽作用。罗志军还详细了解了沪通铁路项目的前期推进、筹备情况，实地查看了崇海大桥的选址情况，要求相关部门加快推进这两项工作。
15-16日，罗志军一行赶赴盐城调研沿海综合开发，深入东台、大丰、射阳、滨海、响水5个沿海县（市）以及阜宁县，考察了基础设施建设、重大项目推进等方面。
从2006年开始，盐城启动新一轮沿海开发工作，按照开发与保护并重的原则，采取节点式开发模式，编制完成了沿海开发规划体系，在此基础上，突出“七路一港一航”，加快基础设施建设，为沿海开发创造良好的条件。
一类开放口岸大丰港是盐城推进沿海开发的重中之重，也是全省沿海开发的重要节点。罗志军听取了大丰港开发建设情况介绍，察看了二期工程施工现场和已投入使用的一期工程。他指出，大丰港的开发建设不仅对盐城、苏北的发展有帮助，而且对全省的作用都很大。要抢抓新一轮沿海开发机遇，坚持项目建设与环境保护并重的原则，综合开发、有序开发，走科学发展、可持续发展之路，在全省沿海开发中做出新特色、作出新贡献。
站在长长的海堤上，面对一望无际的黄海，罗志军借助图板，认真听取了滨海港自然禀赋和发展定位等方面情况介绍。紧依淮河入海水道和苏北灌溉总渠入海口的滨海港，建港条件优越，10多家国内知名科研院所和高校的100多名专家通过近20年勘测论证后一致认定，滨海港是江苏沿海可建10万吨级以上航道码头的尚未开发的优良港址。目前，滨海港10万吨级航道工程初步设计方案已经通过省发改委核准，即将开工建设。
与滨海县相邻的响水县利用灌河岸线资源，实施海河联动，推进沿海开发，取得丰硕成果。罗志军强调，灌河开发是沿海开发的一个重要组成部分，成本比沿海要低得多，一定要整体规划，统一布局。
在盐城期间，罗志军还考察了231省道阜宁段工程施工现场，详细听取了阜宁县交通建设规划、内河二类口岸申报和2008年实施“交通突破年”的情况汇报，对阜宁提出的“大路大发、小路小发、没路不发、路畅更发”的交通建设方针表示赞赏。他要求积极抢抓新一轮沿海开发的重大机遇，乘势而上，在新的更高起点上深入推进交通基础设施建设，努力谋求经济社会又好又快发展。（孙学明吴云霞 陆建平 李华林 张汉成 王永宁 郑亚）
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