根据建设单位的申请，省厅质监站于2008年8月7日至13日对沪瑞国道主干线支线溧水至南京公路工程（以下简称宁杭高速公路二期工程）进行了交工验收前质量监督检查。现将检查情况通报如下：
一、监督检查依据
（一）交通部《公路工程竣工验收办法》（交通部2004年第3令）；
（二）交通部文件交公路发[2004]446号《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》；
（三）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80）；
（四）其他有关标准、规范及设计文件等。
二、监督检查结果
（一）路面工程
1、路面面层
（1）平整度：路面平整度指标检测结果为：平整度总平均值为1.35m/km，合格率为100%。
（2）弯沉：路面弯沉指标全线连续检测，结果均满足设计要求。
（3）压实度、厚度 ：路面压实度指标和厚度指标全线检测了672个点，检测结果压实度合格率为99.9%，厚度合格率为100%。
（4）抗滑性能：摩擦系数和构造深度指标全线检测了726个点，合格率均为100%。
（5）宽度：宽度指标全线检测72点，合格率为100%。
（6）横坡度：横坡度指标全线检测72点，合格率为100%。
（7）路面外观：总体情况良好，但个别路段路面存在被水泥浆、油料污染现象及个别路段路缘石有破损现象。
（二）路基工程
1、边坡：边坡共检测220个点，坡度合格率为100%。
2、排水工程：断面尺寸共检测220个点，平均合格率为85.9%，预制块铺砌厚度共检测46个点，平均合格率为93.5％；排水工程铺砌总厚度共检测46个点，平均合格率为89.1％。
（三）桥梁工程
1、桥梁总体检测：共检测了桥面宽度203个点，合格率为99.0%;桥面横坡度233个点，合格率为99.6%;桥面平整度584个点，合格率均为100%。
2、伸缩缝检测：共检测924点伸缩缝与桥面高差指标，合格率为96.8％。
3、桥梁外观质量：共抽查了61座桥涵，其中外观无明显缺陷的桥梁29座，桥梁总体外观质量良好。但部分桥梁存在裂缝、个别桥梁存在混凝土漏振和支座受剪变形等现象。如： S377大桥3、4、5、7、9、10、20号墩顶预制箱梁之间的端头梁接缝处均有3-5条竖向裂缝；宁杭主线桥跨天元路中桥第一跨左幅左腹板有13条竖向裂缝，第三跨左幅左腹板有4条竖向裂缝，第一跨左幅底板有8条横向裂缝，这些裂缝均已经修补。魏家边大桥0号台有三个支座变形，二干河大桥九号台左幅第三片板梁板梁支座变形；学十三支线上跨桥第5左幅、第6跨左幅和右幅现浇箱梁底板存在混凝土漏振现象。
（四）交通安全设施
1、标志：抽查标志的立柱竖直度指标34点，平均合格率为88.2%；标志板下缘净空指标20点，平均合格率为100％；标志板尺寸指标48点，平均合合格率为100%；标志板厚度指标42点，平均合格率为78.6%。
2、护栏：抽查波形梁护栏波形板厚度指标760点，平均合格率为99.5%；横梁中心高度指标760点，平均合格率为92.5%；立柱壁厚指标760点，平均合格率为100%。
3、标线：抽查标线的厚度指标640点，平均合格率为98.2%；标线长度指标640点，平均合格率为99.8%，标线宽度指标640点，平均合格率为99.4%。
4、交通安全设施外观：波形梁护栏线形顺适，标线线形流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，但标线局部有污染，隔离栅个别地方有开口、破损变形现象。
（五）内业资料审查情况
共检查了路基、路面、桥梁、交通安全设施等19个合同段的施工、监理单位内业资料，各单位内业资料基本齐全，装订整齐，整体情况良好，但存在个别原始记录数据有涂改、个别原始记录签字不全等现象。
三、要求及建议
1、加强全线桥梁质量情况的观测，并建立相应桥梁观测档案，发现问题，及时处理。
2、加强沥青混凝土路面质量情况及软基处理路段沉降情况观测，发现问题，及时处理。
3、加强对挖方边坡稳定情况的观测和边沟疏通工作，发现问题，及时处理。
4、进一步完善对原始资料的整理、归档和加强对后续资料收集、整理，确保工程档案资料齐全、完备。
二OO八年八月二十日
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