在一个骄阳似火的夏日，我承载着被历史浸润得葳蕤多姿的思绪，来到姑苏的吴门桥畔。就好像一脚踏进了吴门桥的梦境，从未写过楹联的我，脑海里竟迸出一副楹联来：“近水竞秀，银盘浮碧波；远山争宠，璧月含塔影”。
站在被前人屐履磨润的桥面石板上，我发现这座始建于北宋元丰七年、距今已有近千年历史的石桥的确很美。她静静地横卧于古运河上，无时不在展现她独占苏州最高单孔石桥鳌头的美姿。她桥身高高隆起，有如雨后彩虹，凌霞卧波；石桥北岸，绿树掩映中的几处古迹，犹如沧海遗珠；不远处的瑞光塔，风中翘首，与之遥相呼应。真是诗意葱茏，古韵悠悠。
姑苏城里，石桥很多。它们或大或小，或曲或深，或古朴或灵秀，但就单孔桥而言，没有一座能与吴门桥媲美的。可是，她的美却演绎出一段凄婉的故事。那是20世纪80年代中期，一个寒冷的冬夜，通航孔径仅有16米的吴门桥，就像“拦路虎”一样“拦”下一只个体运输船。船沉没于桥孔之间，造成堵航。虽经航道救捞人员全力打捞，船是被拖出了水面，可船民的家当却损失殆尽。
苏州市人民政府在历史与现实的沉思中，升华了气魄与胆识———让运河改道，开辟新的“黄金水道”；为吴门桥设防。当一举两得的现代化工程闪亮登场时，它是一个什么景象呢？在宽阔的新航道堤岸漫游，映入我眼帘的是：大桥飞跨，犹如长龙卧波；两岸叠翠，仿佛走进醉人的绿海；大小船舶穿梭往来，汽笛声声；市民临水而居，商贾依桥而市，到处呈现出生机勃勃的景象。
是啊，当人的意志写进大自然的诗集，它会唤醒人们新的畅想。就在这样的畅想中，古运河改道了。这对于吴门桥来说意味着她从“闹”走向“静”；从“忧”走向“喜”，从此告别了伤痕累累的历史，成了重点保护的文化古迹。于是，人们看到，她昔日的遍体鳞伤，被能工巧匠修复了，周边景致也经过了一番精心打造。如今，在石桥下面，几丛青苔，几簇水草，抑或是几颗青螺，都悠然展示着石桥的闲适与安宁。
来吴门桥不足半日，我还另有一番感慨。似乎这儿的人特别恋水、恋桥。晨曦里，我见到几个女人说着吴侬软语，说着笑着来到桥下，挽起裤腿、光着脚丫，蹲在石板上，一边淘菜，一边嬉戏。一会儿，又来了几个到桥下玩耍的孩子。他们捉鱼虾，打水仗，摸青螺。有个小男孩还一个猛子扎下去，捉上来一条鲤鱼呢！夕阳西沉时，男人们在桥上打牌、下棋，有的坐在石板上痛痛快快聊天，清凉的河水似能洗去他们一天的劳累……
这是人与自然多么和谐的交融！我看到的似乎已不是一座石桥，而是一位慈祥的老人，她静静地端坐于古运河上，望着缓缓东逝的河水，笑呵呵地舒展开了眉头，并无时不在述说着改革开放带来的巨变！（杨剑嵘）
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