江苏省安全生产监督管理局二处张登平在2008年全省交通行业建设工程安全监管干部培训班上的讲话

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江苏省安全生产监督管理局二处张登平在2008年全省交通行业建设工程安全监管干部培训班上的讲话

尊敬的李厅长、同志们：
今天，江苏省交通厅在这里举办全省交通建设工程安全监督和安全管理网络人员培训班，主要目的是通过培训，帮助大家更全面地了解当前我省的安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律法规，提高各网络内各位成员的管理水平，为我省交通建设的和谐、科学发展提供强有力的安全保障。本次培训班的举办，是今年开展“安全生产月”活动一项有意义的活动，也是确保安全监督和安全管理网络能更好地在基层得到全面落实的一项有效举措。我受陆局长委托参加今天的会议，感到非常荣幸和高兴。
参加这次培训的有领导干部，也有一般工作人员，有从事安全工作多年的老同志，也有安全工作战线上的新兵，无论是谁，都要不断充实新知识、更新新观念、开拓新视野。借这次开班机会，我代表陆局长讲两句话。第一句话是对我省交通战线安全生产平稳发展表示衷心的感谢，第二句话是希望再接再励、再作新贡献。
一、我省交通系统安全生产形势平稳
近几年来，全省交通系统在省交通厅的坚强领导下，认真贯彻党中央、国务院和省委、省政府关于安全生产工作的一系列重要指示精神，认真贯彻各项法律法规，进一步落实安全生产责任制和责任追究制，广泛深入地开展专项整治和安全生产大检查，狠抓薄弱环节和事故隐患整改，强化监督管理，全省交通安全生产形势保持了平稳发展的态势。2005年以来，全省辖区水上交通事故起数、沉船艘数和直接经济损失“四项指标”逐年下降。三年来的死亡人数分别为：19人、18人、17人，同比分别下降95%、53%和111%，且没有发生一起一次死亡6人以上的重特大交通责任事故。今年1-5月份，内湖内河死亡6人，占下达指标20%，全省辖区水上交通安全形势稳定，始终处于全国地方海事系统的领先地位。我省经济发达，劳动力资源丰富，人文素质比较高。同时，资源、商品市场两头在外，交通需求大；同时又紧靠我国的经济中心——上海，全国北、西两个方面到上海过境交通以及南北沿海的过境交通流量十分巨大，这都对我省交通基础设施建设提出了很高的要求。这几年，我们全省交通系统每年都保持400亿以上的投资，建成了一大批一流的交通骨干项目，无论在建设速度上、质量上在全国都保持领先，为我省社会、经济发展做出了巨大贡献。
特别是刚刚通车的苏通大桥建设项目，创了四个世界之最，即：斜拉桥主跨1088米，世界第一；桥塔3004米，世界最高；桥墩基础由131根深约120米、直径25米至28米的群桩基础构成，为世界最大群桩基础；斜拉桥最大拉索达577米，世界最长。它的建成，代表了当前我国桥梁建设的最高水平，标志我们国家的桥梁工程技术走在世界前列。所以，包括在座的从事交通建设工程的同志们都应该感到自豪和骄傲！
全省交通系统各级安全生产工作人员始终保持了良好的精神状态，恪尽职守，努力工作，安全生产工作取得了明显的成效，在这里表示衷心的祝贺！同时，全省交通安全生产取得的成绩为全省安全生产形势平稳发展奠定了良好的基础，在这里向你们表示衷心的感谢！
二、再接再励，再作新贡献
为进一步搞好今年的安全生产工作，国务院部署了安全生产隐患排查治理和安全生产百日督查专项活动，我们各单位都要加强组织领导，进一步完善工作方案和相关制度措施，规范监督检查的方法和程序，采取巡检、抽检、互检等方式，深入基层和生产一线加强督促指导。要建立重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理和逐项整改销号制度，强化行政执法，严厉打击工程安全违法违规行为。对于存在安全隐患的施工工地，能够立即整改的要立即整改；对由于客观条件限制不能立即整改的，一定要排出隐患治理计划逐步整改到位，并要制定切实可行监控措施。对因隐患排查治理工作不力而引发事故的，要依法查处，严肃追究责任。
当前气候异常，我们各个工程项目要针对工程特点研究制订防洪涝、防热带风暴、防坠落、防雷电、防坍塌、防垮塌等一系列措施，防止恶劣气候给交通建设工程造成安全事故。要开展对临时构筑物、机械设备、未完工构筑物实体的安全检查，极端天气下不能排除安全隐患的，要立即转移施工人员和机械设备，确保安全。水运工程项目要根据天气情况密切关注水情变化，采取有效措施确保水上作业安全。在汛期和恶劣气候期间，对于不能满足工程安全的作业，一律停止，避免发生安全事故。
同志们，安全工作只有起点、没有终点。我相信全省交通建设工程系统的广大干部职工在省交通厅的坚强领导下，一定能够克服前进道路中的各种困难，百尺竿头，更进一步，希望再接再厉，为我省交通建设工程健康、可持续发展再做出新的更大的贡献！
谢谢大家！

发布时间：2008-08-01 17:00:36